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在此次裁员之前,参与过汽车项目的苹果员工大约有 5000 人,其中 1200 人直接隶属于汽车项目。苹果在 2018 年已经加大了在无人驾驶道路测试这方面的力度,但在这一次裁员 190 人之后,汽车项目的未来将变得更加难以预料。对苹果来说,‘做汽车’是一次前所未有的挑战。苹果过去的一切经验、优势、特性,几乎都和这一领域相悖。苹果擅长做‘不同’的体验,自动驾驶的关键却是建立‘统一’的标准;苹果擅长在‘封闭’的环境下进行设计,自动驾驶却更关乎‘开放’和‘协作’;苹果擅长做和用户直接打交道的产品,自动驾驶却需要让用户‘感知不到它的存在’。从这些角度去看,苹果在这一领域遇到难以突破的瓶颈,几乎是一种必然。

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本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的,受调查影响,湖南江南汽车制造限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。湖南江南汽车制造有限公司将通过授权服务站以电话、挂号信方式通知用户,安排免费排查维修事宜。用户可致电服务热线 400-112-2995,了解此次召回的详细信息。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站(dpac.samr.gov.cn)以及关注微信公众号(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

12点50分,建昌县检察院侦查监督科王福奎科长第一时间赶赴现场,介入侦查,参与抢救。14时50分,建昌县检察院检察长王久成赶赴事故现场,介入指导侦查,引导公安机关侦查取证,在办案中心参与讯问。葫芦岛市检察院副检察长张九彪、侦查监督处长王显也已抵达事故现场,指导侦查工作,固定相关证据,参与处理善后事宜。

根据通报,浙江大都市区建设的总目标是“努力成为长三角世界级城市群一体化发展金南翼”,具体目标是“打造参与全球竞争主阵地、打造长三角高质量发展示范区、打造浙江现代化发展引领极”。在空间布局上,全省形成以杭州、宁波、温州、金义四大都市区核心区为中心带动,以环杭州湾、甬台温、杭金衢、金丽温四大城市连绵带为轴线延伸,以四大都市经济圈为辐射拓展的“四核、四带、四圈”网络型城市群空间格局。

除氧化铝之外,预焙阳极均价也在持续下降。截至7月12日,华东、华中、西南、西北地区四地氧化铝均价为3396.25元/吨,处于近1个月半的低位。国内预焙阳极目前依然呈现供过于求的局面,其价格也将继续承压。原材料价格下降导致电解铝生产成本持续下降,对于期铝的支撑逐步减弱。据测算,截至7月12日,电解铝算数平均成本为13140.87元/吨,相较6月中旬时已经下跌近1000元/吨,处于年内低位。而从电解铝企业利润水平来看,目前电解铝企业盈利尚可,平均一吨盈利约为570元/吨。由于原材料价格降低,令电解铝企业盈利水平有所好转,短期电解铝减产意愿不强,供应端难以对沪铝形成提振。

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